کاهش تصادفات منجربه فوت با اجرای طرح ایمن سازی خیابان هلال احمر
تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۷۱۸۴۱
شهردار منطقه 17 تهران با اشاره به اجرای طرح ایمن سازی خیابان هلال احمر، گفت: با اجرای این طرح، شاهد روان سازی بار ترافیکی در خیابان هلال احمر هستیم؛ همچنین اجرای این طرح باعث تردد ایمن عابر پیاده، کانالیزه شدن حرکت اتوبوس و موتورسیکلت های عبوری از مسیر شرق به غرب خیابان هلال احمر و تامین دسترسی کاربری های تجاری خودرویی خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری برنا؛ رضا شنگی شهردار منطقه 17 تهران با اشاره به اجرای طرح ایمن سازی خیابان هلال احمر، گفت: خیابان هلال احمر یکی از خیابان های منطقه است که دسترسی های مهم و پرتردد دارد و خیابان قزوین در منطقه را به میدان رازی در منطقه 11 وصل می کند.
وی افزود: به همین منظور و در راستای کاهش تصادفات منجربه فوت و ایمن سازی نقاط حادثه خیز یا نقاط دارای پتانسیل بروز حادثه، خیابان هلال احمر حدفاصل خیابان قزوین تا پل هلال احمر در محدوده منطقه 17 که به صورت رده عملکردی یک طرفه از غرب به شرق و دارای خط ویژه مسیر اتوبوس های تندرو در مسیر غرب به شرق و شرق به غرب، بود مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت.
شنگی تصریح کرد: طی جلسات مشترک با پلیس راهور و کمیته ایمنی و کاهش تصادفات تهران بزرگ، طرح ابداعی از کارشناسان حوزه معاونت ترافیک منطقه مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت و پس از بررسی های انجام شده، منجربه اجرای طرح ایمن سازی خیابان هلال احمر شد.
شهردار منطقه 17 تهران اظهار کرد: این طرح شامل حذف مسیر اتوبوس های تندرو از مسیر غرب به شرق و جداسازی مسیر خط ویژه اتوبوس های تندرو از مسیر شرق به غرب به صورت اجرای جدول دوبل و رفیوژ در دست اقدام قرار گرفت.
وی با بیان اینکه اجرای این پروژه از اواخر سال گذشته شروع شده است، تصریح کرد: طی اجرای این طرح، ایستگاه اتوبوس کشاورز در مسیر غرب به شرق به حاشیه سواره رو انتقال پیدا کرد و بدین ترتیب حدود 5 متر به عرض سواره رو خیابان هلال احمر افزوده شد.
شنگی با اشاره به مزایای اجرای این طرح، گفت: با اجرای این طرح، شاهد روان سازی بار ترافیکی در خیابان هلال احمر هستیم؛ همچنین اجرای این طرح باعث تردد ایمن عابر پیاده، کانالیزه شدن حرکت اتوبوس و موتورسیکلت های عبوری از مسیر شرق به غرب خیابان هلال احمر و تامین دسترسی کاربری های تجاری خودرویی خواهد شد.
شهردار منطقه 17 تهران تصریح کرد: با چنین اقدامات موثری، در حال حاضر منطقه 17، منطقه برتر تهران از لحاظ کاهش تصادفات منجربه فوت و ایمن سازی معابر شده است. ان شالله با تلاش عوامل اجرایی معاونت حمل و نقل و ترافیک، اجرای این پروژه تا یک ماه آینده به اتمام می رسد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اتوبوس ترافیک کارشناسی موتورسیکلت هلال احمر اجرای این طرح شهردار منطقه کاهش تصادفات غرب به شرق شرق به غرب منطقه 17
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۷۱۸۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح تشویقی فرهنگ سازی برای موتورسواران مشهدی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد گفت: طرح کلان کاهش تصادفات موتورسیکلت با همکاری سازمان فرهنگی و پلیس راهور استان، با توجه به سهم بالای این وسیله نقلیه در تصادفات، در پر تصادف‌ترین محل‌های موتورسیکلت سوار‌ها انجام می‌شود. علی سمیعی افزود: با توجه به سهم ۳۳ درصدی موتورسیکلت سوار‌ها از مجموع تصادفات فوتی و نداشتن کلاه ایمنی و پوشش نامناسب به عنوان مهم‌ترین علت آسیب موتور سوار‌ها در تصادفات، این طرح با هدف تشویق و ترغیب استفاده بیشتر از کلاه ایمنی اجرایی می‌شود. وی با بیان اینکه با اجرای این طرح به دنبال فرهنگ سازی برای درک خطر هستیم، گفت: مطالعات در این زمینه نشان می‌دهد که بسیاری از راکبان موتور سیکلت با وجود اطلاع از قوانین، درکی از خطر ندارند، مانند راننده‌ای که سعی می‌کند طبق قانون رانندگی کند، اما اجازه می‌دهد فرزند خردسالش سرش را از پنجره بیرون بیاورد و در این شرایط راننده درکی از خطر ندارد. سمیعی ادامه داد: این طرح برای آن دسته از موتورسیکلت سوار‌ها که وسیله نقلیه شان دچار نقص سیستم روشنایی است، بسیار کارآمد است؛ چرا که علت بسیاری از تصادفات موتورسیکلت‌ها با دیگر وسایل نقلیه و عابران پیاده، دیده نشدن است. به گفته او، با اجرای این طرح در تمامی مناطق شهر، علاوه بر افزایش ایمنی راکب و ترک نشینان موتورسیکلت، راکبان نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی آگاهی بیشتری پیدا می‌کنند و آموزش‌های لازم را هم در زمان نصب برچسب از مأموران پلیس راهور دریافت می‌کنند. سمیعی ادامه داد: طرح چسباندن برچسب بر روی موتورسیکلت‌ها نتیجه تصمیمات کمیته فرهنگ ترافیک استان است که در کنار مهندسی ترافیک (همچون امور عملیاتی و، اصلاحات هندسی) به امر آموزش نیز توجه ویژه دارد. مدیر عامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری مشهد افزود: با اجرای چنین طرح‌هایی سعی داریم روی آشکارسازی موتورسیکلت‌ها در سطح شهر، متمرکز شویم چرا که یکی از دلایل تصادف این نوع وسیله نقلیه موتوری، انجام حرکات نمایشی، نپوشیدن لباس مناسب و با چراغ خاموش راندن یا با نقص سیستم روشنایی موتور سواری کردن، است.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت